Туризъм

Пешеходна 350 мили по сняг: Iditarod Invitational финишер Джон Storkamp

Джон Щъркамп не е непознат за преодоляването на зимите и промяната на дълги разстояния над снега. През най-студените месеци, докато повечето хора зимуват отвътре, 33-годишният Минесотан често е намерен да дърпа шейна, пълна със съоръжения за оцеляване през замръзнала пустиня. Той е трикратен победител в Arrowhead 135, февруарско състезание с крак, което се простира на 135 мили в северната част на Минесота. Миналия месец Storkamp повиши антето и замина за Аляска, за да се състезава в Iditarod Trail Invitational. 350-километровото самоопорно състезание за крака се провежда по известната пътека за шейни за кучета в Аляска. Щъркамп и неговият състезателен партньор Мат Лонг завършиха изтощителното състезание за 7 дни, 5 часа и 15 минути. Настигнахме Storkamp след финала му, все още свеж от замразената пътека на Аляска. -Amy Oberbroeckling



Дългият снежен поход през алакасовата отдалече

Поздравления за завършването на състезанието! Какво почувствах да завърша?
Финалът беше много по-различен, отколкото очаквах. В предишните зимни ултраси като Arrowhead 135 и Tuscobia 150 не можех да чакам да свършат, голяма част от това се дължи на опитите да покрият дистанцията на тези „по-къси“ състезания с едно натискане и в резултат усещането на ефектите на по-бързо темпо и без сън.

Тъй като не се състезавах да спечеля, а просто го попълнете, на Iditarod Trail 350 получих прилично количество сън по време на събитието и все още се чувствах някак човечен в края. Честно казано, в последните мили наистина съжалявах, че това ще свърши, но в същото време също беше изпълнено със страхотно усещане за постижение.

иглу морски елит

John Storkamp готов да се състезава в Аляска



Каква предавка направи възможно състезанието?
Като за начало акцентът трябва да е върху специфичната за расата предавка. От няколко години Мат Лонг, с когото си партнирах за състезанието, и аз помогнах на Крис Евалълд в Black River Sleds да проектира състезателен тобоган. След като тествахме много прототипи, те ни предоставиха готовия продукт - модел, наречен Arrowhead Racing Toboggan. Тази шейна е малко по-различна, но това е стилът на шейната, който използваме в Минесота отдавна. Считаме, че тази шейна по поръчка е най-добрият вариант там.

Следващите две най-ценни принадлежности са моите ски-писти за бягане, въглеродни стълбове от One-Way и снегоходките, предоставени ми от Northern Lites. За това състезание използвах състезателния модел Northern Lites Race. Те бяха издръжливи и леки снегоходки, за да осигурят сцепление и стабилност, ключови там.

Начална линия

Някаква предавка се провали на състезанието?
Без провали! Повечето от всичко, което използвам, е проверено през почти десетилетие на зимни тренировки и състезания. Когато в този момент се добави нещо ново, разбирам неговата функция и ограничения.

Коя беше най-добрата екипировка, която си донесъл?
И до днес обичам много неща, които съм импровизирал. Използвам стара качулка от кокетна кожа, която свалих яке и сега мога да го използвам самостоятелно. Майка ми, страхотна шивачка, я покри с водоустойчив, покрит найлон и той е перфектен при температури под нулата.

Встрани от рафта един от любимите ми е вятърната риза Patagonia Dragonfly Houdini и подходящите панталони. Да, панталони Худини. Марката ги правеше само за един сезон, вярвам. Те трябва да ги върнат! В по-топло време тези леки дрехи блокират точното количество вятър и задържат в нужното количество топлина. При реални студени температури те се носят над базовите ми слоеве и под моето яке Arcteryx Gore-Tex и панталони.

Продава се велосипед Harley Davidson от 1917 г.

За гориво трябва да кажа ProBar. Когато съм в продължение на няколко дни и цялата нормална храна за издръжливост остарява, ProBar е толкова добър, колкото става. Има вкус като истинска храна и е зареден с калории и въглехидрати, идеални за този тип събития.

Трябва също да спомена Vaniply мехлем. Тези неща спасиха дупето ми, буквално, заедно с краката и почти всяка друга част от тялото ми. Прогонването е огромна загриженост при този тип състезания.

На Arrowhead 135 в Минесота

Имаше ли някаква друга екипировка, с която бихте искали да имате?
Иска ми се да имам по-големи версии на якетата си. Става доста трудно да натъпкам Камелбак и други слоеве под моите нормални размери. Просто не беше в бюджета да изляза и да купя куп хубави якета в размер, който ще нося само на зимни състезания.

Какво ядеш там?
Опитах се да консумирам около 4500 до 5500 калории на ден. Телбодите ми са Hammer Gel, ProBars, бонбони и Mike & Ikes. Що се отнася до протеина, аз отивам или с бекон, телешки пръчици или сирене.

Каква храна си жадувала най-много по пътеката?
Пица! С тонове натрошени червени чушки.

Карта на курса в Аляска. Надпреварата на 350 мили отива до град МакГрат

Кой беше най-драматичният ти момент?
Преминаването през дъждовен проход беше доста страхотно. Той идва около половината път в състезанието и е истински крайъгълен камък. Дъждовният проход често е много студен и ветровит. Пътеката може да не съществува и има чувството, че са необходими часове за изкачване. Имахме късмета да успеем да намерим пътеката, въпреки че беше бяла, когато преминахме през прохода. Точно след като ударите прохода се спускате в дефилето на Далцел, това е много красиво и част от пътеката за състезателни кучета Iditarod с богата история и историческо значение.

Имаше ли момент, в който се замислихте за отпадане?
Не.

Това ли беше най-трудното нещо, което някога си правил?
Ако говорим за неща от живота, тогава не, имах лични предизвикателства, които омаловажават тази надпревара. Ако говорим само за състезания, отговорът е също не. Времената, в които съм състезавал и спечелвах Arrowhead 135, натискането от начало до край беше по-трудно за мен. Всичко казано, това е близка секунда. Всеки път, когато изминете 350 мили средно 50 мили на ден с тежка шейна, това не е лесно.

Как беше Аляска в сравнение с Минесотас Arrowhead 135?
Защото как се приближих до това състезание - да се сдържам и да не се състезавам толкова силно, и да заспя много - беше по-лесно. В Arrowhead 135 обикновено се опитвам да го правя с едно натискане и не спим много, ако изобщо, плюс обикновено се движа много по-бързо в Arrowhead. Имаше обаче много нюанси на състезанието в Аляска, които аз не бих могъл да знам или планирам само в опита на Arrowhead. Наистина научих много.

Дъждовен пас, един от най-важните моменти на състезанията

Лишавахте ли от сън и халюцинирате там?
Както споменах, получих много сън, така че вярвате или не, няма халюцинации в тази! В Arrowhead в миналото преживях часове ярки и много досадни халюцинации.

Бихте ли направили състезанието отново?
Вече планирам да го направя отново, поне два пъти. Бих искал да се върна назад и да видя колко бързо мога да измина 350 мили. Бих искал да направя и пълен пътека от 1000 мили в някакъв момент. Не знам кога и двете от тях ще се случат, тъй като е много време и финансов ангажимент да направим това състезание.

Фуго спортен преглед

Имате ли мантра, която казвате, докато бягате?
Имам много, някои по-уловими от други. За зимните състезания през тази година, правейки 635 мили състезания за малко повече от два месеца и трябва да бъда много търпелив на тези много дълги състезания, си казах следното… „Забравете за времето и разстоянието, това не е ваша работа, единствената ви работа е да продължите напред. '

-John Storkamp е основател и директор на състезанието в базираната в Минесота Rocksteady Running.