Приключение

The EarthRoamer е най-добрият лагер за приключения

Ски бум, скални катерачи със скриптове и изследователи на офроуд срещнат вашата мечтана машина.



EarthRoamer (12)

Кемперът / камионът EarthRoamer обитава рядка ниша - малки в сравнение с автомобилите с размери на автобус, които бродят по американски пътища и способни да обработват груби пътеки и сняг.

EarthRoamers спят четирима души в самостоятелно поддържана кабина със слънчеви панели на покрива, резервоари за вода, букси и сателитен интернет и телевизия за връзка с цивилизацията. Това са екстраординарни приключенски мобилни телефони.

С това идва тежка цена - те започват от потресаващата сума от 280 000 долара. Защо? Отидох в епицентъра тази седмица, за да разбера, обиколих фабриката на EarthRoamer в Даконо, Колорадо, точно на север от Денвър.

Обиколка на фабриката

Огромни черупки от фибростъкло във формата на RV кула над моя водач през кавернозната сграда. Вътре мъжете са заети на работа; едните крака стърчат изпод предната част на камион, а други работят в голям магазин за дърва.

Това е сърцето на EarthRoamer, компания, която превръща Ford F-550s в най-натоварените извънземни способни RV, които видяхме, и те го правят на ръка в Колорадо.

EarthRoamer (1)

Тези неща са лошо превозни средства и е трудно да погледнеш един, а не да има желание да го притежаваш, и веднага след това да намериш най-мръсния, обсипан с камъни път в щата и да разбъркаш газта.



За съжаление, ценоразписът и една година чакаща листа правят тази мечта, добре, фантазия за повечето хора.

Но няма нищо лошо да гледам и това е, което направих, като се взирах с учудване в най-новата итерация на EarthRoamers, XV-LT, в различни етапи на завършване на фабричния етаж.

Произход на марката

През 1999 г. Бил Суилс заминава за Аляска в пикап, оборудван с плъзгащ се кемпер. Не беше впечатлен.

Връщайки се у дома и с цел да намери живота си да се обади, Swails започна да експериментира с различни конфигурации на кемпери. След това при пътуване до Баджа Калифорния той имаше богослужение: Никой не изграждаше истински офроуд RV.

Той се захвана за работа. Инженер по обучение, Swails тръгна от земята нагоре на камион, с който можеш да караш по целия свят. Той искаше дизел, защото той е достъпен навсякъде по планетата. Той избра шасито на Ford F-550 за основата на своите проекти.

Swails и един приятел изработиха първата обвивка от фибростъкло, а материалът - супер издръжлив, инчов дебел подредба - се използва и до днес.

През 2003 г. официално се роди EarthRoamer.

EarthRoamer (5)

Swails ми показа покрай вратите на приемната на компанията и в работилница, изпълнена с фантазиите за моторни глави, торби за пране на скални катерачи, скити за ски и ловци и туристи.

Докато блъсках главата си в строителните превозни средства, се възхищавах на перфектно организирани снопове от окабеляване, проникващи около корпуса. Фино съединени дървени шкафове, които скоро ще бъдат завършени с екстериор от твърда дървесина.

Всяко парче имаше своето място и експерт, който знаеше как да го изгради и инсталира.

EarthRoamer (2)

От пускането на компанията през 2003 г., EarthRoamer привлече вниманието като един от водещите производители на здрави RV със забележителни офроуд възможности. Но до момента са построени по-малко от 150. Компанията прави само десетина или около година.

EarthRoamer (4)

Направен по поръчка

Всяка от тях е изработена на ръка от грубо издигнато шаси F-550 Ford Lariat Edition. Преди да се добавят части за кемпери, механиците заменят фабричното окачване с тежкотоварни въздушни пружини и модернизирани удари и шини.

Те също така събличат кабината, за да направят място за всякакви промени по поръчка на кабели и тапицерии, които позволяват достъп до кемпера.

EarthRoamer (3)

„Дори разглеждаме камиона като част“, ​​обяснява Суилс, докато ме разхожда през съоръжението. Той посочва съблечен камион с ново инсталирано окачване. Вътре проводниците висят свободно там, където ще бъдат съединени с компоненти от жизненото пространство на RVs.

EarthRoamer (8)

Около 30 души печелят с преработка на части, като ги обединяват в машини за половин милион в съоръжението и ги продават и пускат на пазара.

Виждането на червата на частично изградените EarthRoamers внушава чувство на уважение към инженерството, което влиза във всеки RV.

EarthRoamer (14)

От грубите, заключени с мъниста континентални гуми, които могат да се движат при свръх ниско налягане, до твърди оси и окачване с регулируема височина, което повдига целия RV до около шест инча и може да компенсира камбър и наклон, тези зверски камиони са направени за шофиране извън пътя.

EarthRoamer (7)

Докато 6,7-литровият дизел, 4 × 4 автомобила средно струва около 10 мили на галон, паркираният EarthRoamers е модел на ефективност. Всичко, което отнема енергия - от бойлери, които улавят топлината на двигателя, до електрониката в морския клас, е проектирана да използва максимално всеки бит на двигателя и слънчевата енергия от монтирани на покрива панели.

EarthRoamer (11)

Вътре в EarthRoamer

В крайна сметка целият инженеринг трябва да е невидим за потребителя. Готовият интериор на XV-LT е опростен и приятен, но все пак сравнително прост. Чертейки от морската техника, всичко от чинии до чаши за врати и врати е заключено или закрепено на място, за да не се движи, докато пътувате по неравен терен.

XV-LT не е огромен вътре. Проектиран да спи четири в комфорт, RV е наистина идеален за двама възрастни и две деца.

Душ, малка баня, добре организирано място за съхранение, голямо легло над кабината и по-малко, електронно разгъващо се легло / кът за сядане закръглят пространство, в което, както каза Swails, „всеки квадратен инч се използва“.

Опционалните луксове включват неща като DirectTV и система, която превръща камиона в безжичен горещ пункт, където и да е слаб телефонен сигнал.

EarthRoamer (16)

salsa go 2019

Swails ми даде бърза возия в демонстрацията на компаниите XV-LT и определено се чувствах по-скоро като камион, отколкото на RV, докато се търкаляше по пътя.

Ципирахме около черен път и аз щракнах няколко снимки в деня на Колорадо със синя птица. Докато слънцето се чувстваше добре на гърба ми и отиването беше лесно, в съзнанието си си представях гадна снежна буря и силни ветрове насред нищото.

Да, този груб RV пред мен би свършил работата.

EarthRoamer (15)

EarthRoamers са върхът на офроудните къмпинг превозни средства. Въпреки че те са далеч отвъд сферата на възможностите за обикновения потребител, високотехнологичният инженеринг изплаща дивиденти по пътя с помощта на технология за намаляване.

Swails намекна, че по-малък, много по-достъпен EarthRoamer може да се окаже на хоризонта за масите, които се стремят да уикендите далеч в RV на всички, извън пътя.

Нямаме търпение да видим какво следва.