Кола - Suv

Най-добрите SUV-та на 2019 г.: Най-добрите автомобили от 2019 г. NYIAS

Международното автомобилно изложение в Ню Йорк показа набор от най-добрите SUV-та за 2019 г. Това са едни от най-вълнуващите всъдеходи, както на път, така и извън него.



2019 Subaru Forester

Американците закупиха 7,3 милиона SUV през 2017 година, рекордните 43% от продажбите на нови автомобили в САЩ, могъщият SUV се превърна в краля на американските пътища!

Много от съвременните SUV модели показаха фейслифтове, нови технологии и спортни пакети на международното изложение в Ню Йорк (NYIAS). Профилираните автомобили са наистина нови джипове, такива, които може би искате да разгледате за следващото си приключенско возило.

Името на играта е повече технологии, повече безопасност, по-спортно каране и повече интериорно помещение. Всеки нов SUV дебютиращ в NYIAS има по-дълга база, по-стандартни интелигентни системи за безопасност и AWD (поне като опция). Повечето предлагат и спортен модел, който много пъти не е нищо повече от пакет с приятен външен вид.

Прочетете за нашата разбивка на новите RAV4, Forester, XT4, RDX, Santa Fe, Aviator и Atlas Cross Sport (концепция). Знам, че е голяма част от букви и цифри. Но такъв е начинът на повечето автомобилни имена в наши дни.

2019 Toyota RAV4

RAV4 беше най-продаваната Toyota и без пикап в страната през 2017 г. с малко над 400 000 продадени бройки. Toyota се надява да надгради този успех с напълно свеж, атлетично изглеждащ RAV4 през 2019 година.

2019 Toyota Rav4



Петото поколение 2019 RAV4 ще предложи по-голям интериор, повече луксозни опции и изцяло нов изрязан външен вид. Очаквайте да видите партидите за хитови дилъри RAV4 2019 в края на 2018 г., като хибридните модели ще дойдат в началото на 2019 г.

Удължаването на междуосието с 1,2 инча осигурява повече вътрешно пространство, като същевременно скъсява предните и задните надвеси. Половин инч повече просвет, между 6,6 инча и 7,5 инча в зависимост от модела, компенсира по-дългия ъгъл на пробив на междуосието. Съкратените краища на автомобила ще направят този RAV4 още по-способен за офроуд.

2019 Toyota Rav4

Предлагайки три AWD системи, включително ново динамично задвижване на всички колела с динамичен въртящ момент с разединител на задната линия, RAV4 2019 трябва да бъде страхотно приключенско превозно средство за всякакви климатични условия. Наличната система Toyota Multi-Terrain Select също трябва да извади предположенията за шофиране извън пътя.

2019 Toyota Rav4

Новият RAV4 тъче модерна технология в целия автомобил. Toyota Safety Sense 2.0 ще бъде стандарт, добавяйки нови технологии за активна безопасност. Предупреждение / помощ при заминаване по лентата, адаптивен круиз контрол, автоматично аварийно спиране и много други ще подобрят безопасността на автомобила. Информационно-развлекателната система получава ъпгрейд - вече е налична с Alexa и Apple CarPlay, но все още не е Android Auto.

2019 Subaru Forester

Изглежда, Subaru и Toyota са имали подобни мисли, когато препроектират своите флагмански компактни SUV. Subaru Forester 2019 също е пето поколение на табелката, предлага колесна база, която е с 1,2 инча по-дълга, идва с по-интелигентни стандарти за безопасност и би трябвало да удари партиди на дилъри в края на тази година.

2019 Subaru Forester

Допълнителната дължина на междуосието, бокс дизайнът и някои други обмислени подобрения ще направят най-новия Forester най-просторният компактен SUV на пазара. Отворът на задната врата е един от най-широките на пазара, на 51,2 инча. Това е цели 5,3 инча повече от напускащия Forester. Включването и излизането от този SUV трябва да бъде много по-лесно.

Subaru модернизира четирицилиндровия двигател Boxer до 182 к.с., но вече няма турбо опция. Със стандартната трансмисия Lineartronic CVT и новата технология за автоматичен старт / стоп, очаквайте новият Forester да измине около 33 mpg магистрала. Може да се почувствате малко по-лошо от това, ако изберете модела със седемстепенна опция за смяна на греблото на модела Sport или Touring. Ще бъде забавно да поддържате този малък четирицилиндров двигател, оборотен!

2019 Subaru Forester

2019 Forester ще се предлага стандартно с легендарната симетрична система AWD на Subarus и ще предлага впечатляващите 8,7 инча просвет. По-тихият и по-изискан интериор е акцентиран от новите технологии, които купувачите на SUV очакват сега. Неща като стандартна задна камера и нова електронна ръчна спирачка правят живота с Forester много по-лесен.

Разсеяното шофиране е основен проблем на американските пътища. За да помогне в борбата с това, Subaru предлага нова технология DriverFocus на Forester 2019. Системата използва софтуер за разпознаване на лице, за да помогне да се запази умората на водача и разсеяното шофиране в покой.

как да започнем лов

2019 Subaru Forester

2019 Forester идва и в модел Sport. Той ще надгражда луксозните срещи на модела Premium, но ще има уникален пакет външен вид. Тъмно-сивият интериор с оранжеви акценти ще комплиментира черните 18-цолови джанти, черната решетка Sport и оранжевите външни акценти. Ексклузивната версия на Subaru Intelligent Drive трябва да направи Forester Sport по-забавно за шофиране.

2019 Cadillac XT4

Нараствайки успеха на средния размер на SUV Cadillacs XT5, който представлява 44 процента от всички продажби на Cadillac миналата година, се роди изцяло новият луксозен компактен SUV Cadillac XT4. Построена на изцяло ново шаси специално за Cadillac, цените ще започнат от $ 35 790. Можете да направите предварителна поръчка на собствения си XT4 сега, но те няма да бъдат налични до есента.

2019 Cadillac XT4

Етосът зад Cadillac XT4 предлага удобен луксозен компактен SUV, който също е спортен. Четирицилиндровото турбо турбо с обем 237 к.с., което ще помогне на спортната страна на нещата, докато острите ъглови линии на каросерията предлагат луксозен атлетичен вид. Деветстепенната автоматична трансмисия със старт / стоп технология ще предлага магистрала с дължина около 30 mpg. Опционалната AWD система ще помогне на този спортен малък SUV да се справи с по-грубите пътища и лошото време.

Cadillac може да се похвали, че задната част на краката за пътници е най-добрата в класа, с 39,5 инча. Това ще помогне за комфортни пътувания с всички ваши приятели и ще предложи качествен обем на товара, когато задните седалки се сгънат - 48,9 кубика, за да бъдем точни. Пътният просвет от 6,7 инча означава, че няма да тръгнете далеч от тротоара. Но би трябвало да е добре за черни пътища и заснежени магистрали.

2019 Cadillac XT4

Вътре в 2019 XT4 ще намерите всички луксозни кожи и технологии, които очаквате в модерен Cadillac. 8-инчов сензорен екран доминира на тирето и предлага Apple CarPlay и Android Auto. Освен функциите за докосване на информационните развлечения, той предлага и физически контроли за повечето от настройките. Допълнението е ергономично и поддържа фокуса на водача върху пътя. За съжаление, Cadillacs страхотна автономна шофьорска система Super Cruise няма да бъде налична на XT4, поне при старта.

2019 Acura RDX

Стайлингът на луксозния SUV на Acura RDX 2019 Acura идва от последния суперкар NSX на Acuras. Този спортен, агресивен дизайн дизайн носи целия RDX от трето поколение. Трябва да видите новия RDX на партиди за дилъри до средата на 2018 г.

2019 Acura RDX

По-дългите, по-широки и по-ниски шасита трябва да осигуряват спортно управление и достатъчно място вътре за петима пътници и товари от съоръжения. 2019 RDX е с цели 3 инча по-дълъг от предшественика си, с 2,7 инча от този между колелата, предлагайки забележимо повече интериорно пространство.

Вместо V6 да захранва сегашното поколение RDX, 2019 RDX ще се върне към корените на автомобилите с VTEC турбо-четири двигателя с мощност от 272 к.с. Съвършен с 10-степенна автоматична трансмисия, малкият VTEC трябва да предлага качествена икономия на гориво и спортно каране, когато желаете, което може да бъде избрано чрез четиримодовата интегрирана система за динамика.

2019 Acura RDX

Връщането на опционално въртящо се задвижване на всички колела със задействащ въртящ момент (SH-AWD) в RDX ще направи този SUV супер компетентен при всякакви метеорологични условия. Системата може да изпраща до 70 процента въртящ момент на двигателите към задните колела, както и 100 процента от този въртящ момент на едно конкретно задно колело наведнъж.

Ултра широкият панорамен лунен покрив е един от най-големите в този размер SUV и се предлага стандартно за всички RDX на 2019 година. Стандартно са 12-посоковите регулируеми и отопляеми предни седалки, множество интелигентни системи за безопасност, 10,2-инчов дисплей отгоре с тире, LED фарове и много други.

Вариантът A-Spec на RDX 2019 ще предлага по-големи колела, незадължително червен и черен интериор, стъклени черни акценти навсякъде и някои персонализирани козметични щрихи. Въпреки че изглежда наистина остър и спортен, облицовката на A-Spec не подобрява производителността или лукса встрани от спортните гуми с по-нисък профил.

2019 Hyundai Santa Fe

Новата програма за дизайн и именуване на Hyundai Santa Fe от четвърто поколение е в ход за 2019 г. Настоящото пет-пътническо Santa Fe Sport име ще бъде отменено и то просто ще се нарича Santa Fe.

Сегашният триредов седем пътник Santa Fe ще се нарича Santa Fe XL. За да направят нещата още по-объркващи, ще има дизелова версия на Санта Фе през 2019 г., която ще има трета редица „от време на време“. Този ред няма да бъде наличен при моделите Santa Fe с газово захранване.

2019 Hyundai Santa Fe

Новият дизайн на езика на Santa Fe се отличава с по-отворена и по-висока кабина, предлагаща по-добра видимост и по-просторно усещане. Мускулестите линии на тялото, особено в задната част на автомобила, правят новия Santa Fe да изглежда атлетичен и готов за действие. Повечето място за крака и багаж за задните пътници се дължи най-вече на опънатото междуосие. Увеличава се с 2,7 инча до 110,7 инча.

Можете да избирате между три електроцентрали в Санта Фе от 2019 г.: 2,4-литров четирицилиндров (185 к.с. и 178 фунта-фута), 2,0 литров турбо 4-цилиндров (235 к.с. и 260 фунта-фута) или 2,2-литров турбо- дизел (190 к.с. и 322 фунта-фута). Опцията за дизел е най-изненадващата и вероятно ще бъде най-забавната за шофиране с целия този въртящ момент! Нямам представа колко допълнително ще ни струва този дизел.

Новата осемстепенна автоматична трансмисия, с налични колони, монтирани на превключватели на лопатките, трябва да предлага както добра икономия на гориво, така и завладяващо шофиране с всички опции на двигателя.

корвета 2018 zr1

2019 Hyundai Santa Fe

Всички версии на 2019 Santa Fe трябва да ударят партиди на дилъри някъде това лято.

2020 г. „Линкълн Авиатор“

Линкълн дразни „Авиатора“ на автомобилното изложение в Ню Йорк. Очаквайте да удари партии на дилъри някъде през 2019 г. Aviator е триредов SUV, който много прилича на Range Rover Velar. Това не е лошо, тъй като Velar е елегантен, красив луксозен SUV.

2020 Lincoln Aviator

Aviator ще влезе в средния луксозен SUV сегмент, който през 2017 г. отчита над 500 000 продажби на нови автомобили. Двойно-турбо двигателят, вероятно някаква итерация на Eco-Boost V6, го задвижва. Очаквайте хибридна опция за приставки.

Технологиите ще бъдат начело на това ново луксозно SUV предложение. Голям 12-инчов сензорен екран ще бъде стандартен. Технологията „Телефон като ключ“ ще ви позволи да се откажете от интелигентния ключ и да контролирате задния люк, ключалките на вратите и стартирането / спирането на двигателя от вашия смартфон.

2020 Lincoln Aviator

Линкълн също представя технологията за визуализация на окачването с Aviator. Системата ще използва камери за сканиране напред, за да наблюдава пътя за дупки и неравности, докато безпроблемно регулира окачването. Плавното му каране е нещо, което очаквате от Линкълн, оптимизиран с най-новите технологии.

VW Atlas Cross Sport Concept

Докато просто концепция в този момент, не можем да пренебрегнем дебюта на VW Atlas Cross Sport Concept. То е много близо до малкия SUV, който можете да очаквате от VWs Chattanooga, Tenn., фабрика. Очаквайте автомобила на партиди на дилър някъде следващата година.

VW Atlas Cross Sport Concept

Atlas Cross Sport е по-малка версия на Atlas - същото шаси и междуосие. Но е с 7,5 инча по-къса като цяло. Той предлага места за пет и хибридна система с 355 к.с., включваща два електродвигателя и 3.6L V6. На теория това комбо трябва да е добро за 130 мили / ч. Максимална скорост и 0-60 за около 5.4 секунди. И тя има 26 мили мили изцяло електрически обхват.

VW Atlas Cross Sport Concept

Масивен 12,3-инчов цифров кокпит доминира над таблото. В централната конзола е монтиран допълнителен 10,1-инчов сензорен екран за забавление. Другите контроли са сведени до минимум за чист, футуристичен дизайн на пилотската кабина.


Кой е любимият ви дизайн? Надяваме се скоро да застанем зад волана, за да видим как те карат на и извън пътя.