Обувки

Преглед: обувка за външна пътека Adidas с подметка за планински велосипед

Adidas Outdoor рекламира новата си подметка за обувки е „конструирана като гума за планински велосипед“. Това включва големи, заземени уши, направени от каучук от марката гума Continental, дълги почти половин инч.

adidas-terrex-X-KING

Свързана на върха на зъбчатата подметка е мрежеста горна част с невръзка чинч система и дантелена подвижна медна подметка на стъпалото на възглавницата. Той идва на пазара като нещо ново в своята категория обувки за бягане, изработени за груби пътеки и планински терен.

Наречена Terrex X-KING, обувката ще струва $ 165, когато влезе в продажба тази пролет. Получих ранен тестов модел за преглед и през изминалия месец поставих обувката за задача по мръсни пътеки, в кал, по скали, сняг, лед и някаква настилка в две състояния и през редица темпове.

Преглед: Обувки Adidas Terrex X-KING

Adidas е категорична марка по лека атлетика. По-новото му подразделение на открито спечели моето уважение през последните години с иновативен дизайн и различно въздействие от много основни марки на открито индустрията.

Тази обувка е добър пример. В допълнение към подметката на „моторна гума“, цялостният дизайн се различава с прекомерна междинна подметка и горна част, малко повече от носеща подметка на подметката.

adidas-terrex-X-KING-shoes

Компанията отбелязва, че континенталната подметка е „термопресована директно в горния материал“, за да спести тегло и да създаде обувка, „по-ниска до земята“.

Дизайнът в началото изглеждаше като приличен на някои модели Salomon, които притежавам, включително системата за бързи дантели и общата естетичност и форма на обувките. Но изграждането на Adidas се диференцира с уникалната междинна подметка, която тежи близо 3 унции в моята скала.

Дизайн на подметка за подметка

Без своята масивна подметка, която е изработена от пружинена EVA пяна, Terrex X-KING е само гъвкава рамка на обувката. Освен това няма тънка подвижна подложка за крака.

оръжие черна мушка пръчка

Но добавете междинната подметка и вие получавате възглавница, опора, защита и прилягате от дълбока вдлъбната чашка на петата и „крила“, които са люлка в съседство с вашите метатарзални глави. Системата от две части на обувката функционира като бързо превозно средство за цял терен за вашия крак.

insole

Неводоустойчивата обувка не беше предназначена за сняг, въпреки че работеше отлично в умерени зимни дни, докато се запънах по замръзнала пътека. За настилката, обувките очевидно бяха твърде много, макар че протекторът служи за възглавница на всеки крак, с гумен абсорбиращ удар върху твърдата повърхност.

На рок гумата на 'планинския велосипед' се захваща добре, макар и да не се отличава изключително много от другите лепкави гуми. Но извънредно големите уши се вкопаха за сцепление, докато крачех по блатистото няколко мили през щатския парк във Флорида.

За плоска мръсотия открих, че допълнителното захващане под краката е прекомерно; тези обувки са по-подходящи за стръмни, свободни, скалисти места, където множеството стърчащи кубчета и шеврони от каучук могат да се стопят на терена.

Обратна връзка: Тест за външна обувка Adidas

Adidas твърди, че обувките са с леко тегло и ниско до земята (имат 6 мм капка от петата до петите). Отчасти поставям под въпрос и двете твърдения, поне ако са поставени рамо до рамо със сравнителни модели от Salomon, Inov-8, La Sportiva и други марки с паднали и планински ориентации.

В размер 12 моята тестова двойка Terrex X-KING тежеше около 13 унции на обувка. Това е средно, а не „леко“. И с инч пяна отвътре плюс големите уши не усещах, че обувката е по-близо до земята от традиционната пътека.

adidas-terrex-shoes

relwen ватиран танкер

Всичко това каза, харесва ми как протичаше тази обувка. Той достига средна точка между минималистичните модели в гардероба ми и по-обемните обувки за следи. Беше ми удобно за 10+ мили, тичащи в Terrex X-KING, а обувките превъзхождаха мястото, където теренът беше кален и стръмен.

-Monitor Adidas Outdoor за актуализации на Terrex X-KING.