Колоездене

Няма повече студени крака: обувката Wölvhammer взема зимно колоездене

Зимният колоездач някога е бил рядка порода. Но все повече мотоциклетисти се придвижват със студено време, за да регистрират мили или пътуват, въпреки падналите темпове и помия.



Тези нарастващи редици изискват по-добри съоръжения за колоездене със студено време, особено в областта на обувките. Въведете 45Nrth, марка базирана в Минесота, създадена изключително за задоволяване нуждите на зимните ездачи.

Този месец, в дълбок сняг и чист декемврийски въздух в Минесота, поставихме на изпитание 45Nrths най-очаквания нов продукт, зимна обувка за возене, наречена Wölvhammer.

Wölvhammer в стихията си на велосипедна пътека Минеаполис Greenway

Чуковете, както нашият офис се е заел да им се обади, бяха изпратени до дилъри в цялата страна в края на миналата седмица и те се показваха по рафтовете на магазините за велосипеди през последните няколко дни.

По ранни сметки ботушите от $ 325 не са имали много шанс да събират прах, тъй като колоездачите със студено време ги грабват като über-термични горещи пити, според източниците на нашата индустрия.

В моя тест досега Wölvhammers доказаха, че са две неща: топло и тежко.

И двете черти имат смисъл, като се има предвид дизайнерското вдъхновение: „Започнахме с това, което работи добре в алпинистките ботуши и направихме колоездачна обувка - вместо да вземем колоездачна обувка и да се опитаме да я стоплим“, заяви Дейвид Габрис, ръководител на марката 45Nrth.

Водоустойчива външна и здрава подметка на Vibram



виртуална реалност gopro

Подходът за „алпинизъм на обувката“ е това, което отличава чуковете, различни от други велосипедни обувки за студено време, които сме яздили, включително езерото MXZ302, което е било обувка за най-студените условия за каране.

Wölvhammer е различен от езерото по своята конструкция - неговата напълно функционална обувка, която просто има място за колоездач на дъното. Подметката Vibram може да се плесне върху катереща обувка. Външната Cordura е водоустойчива и изключително здрава.

Габрис отбеляза, че Wölvhammer се произвежда в същата фабрика, където се правят сноуборд ботуши и скандинавски мотоциклети. Това е очевидно, когато ги дръпнете - ботушите са твърди, здрави, пълнени с 200 грама Thinsulate изолация и завършени с вложка Airgel, която блокира студ, който в противен случай може да проникне от клепките.

Не е изненадващо, че Wölvhammers са най-топлите обувки за колоездене, с които сме карали. Добре вижте колко ниски могат да стигнат, докато зимата се търкаля, но те вече са доказано лесно способни да се справят с температурите в ниските тийнейджъри (F) за повече от час. И под „лесно способни“ имам предвид, че краката ми се чувстват като отишли ​​на юг за зимата, докато останалата част от тялото ми е заседнала в Минесота в един хладен декемврийски ден.

Както бе отбелязано, луксозната топлина не идва безплатно. В допълнение към тежкия етикет от $ 325, определено има и цена, която трябва да платите, когато става въпрос за теглото на тези ботуши. Wölvhammer съветва нашата скала със 770 грама всяка (размер 44 евро), което е добри 200 грама или повече от повечето други зимни колоездачни обувки, които притежаваме.

Отляво надясно: ледник Луи Гарно (490гр), бариера Перла Изуми GTX (590гр.), 45Нет Вьолхаммер (770гр.)

Според мен разликата между тежък и тромав има. И докато тези ботуши определено са тежки, те не се чувстват тромави или тромави на мотора или да се разхождат.

Накратко, те са големи, но са ефикасни - всеки компонент на багажника, от високите маншети до супер грубото стелка и вложките на Airgel са от ключово значение да направят багажника толкова топъл, колкото е. И моите често студени пръсти го оценяват!

Имайки предвид, че повечето зимни колоездачи не трябва да страдат от силните студове на зимите в Минесота, Wölvhammer е надстроен за много видове зимно каране и много зимен климат. Ако „зимата“ във вашия град е 40 градуса и вали, тогава отидете сами с обувки и спестете парите си.

Отвъд пътуванията с командировки или тренировки, обувка като Wölvhammer е идеален за ездачи в състезания за издръжливост. Това включва състезания като Arrowhead 135 и десетки други състезания с велосипеди на дълги разстояния, провеждани около континента всяка година.

Под мотора, подметката захваща сняг и може да рита стъпки в наклон. Те са достатъчно удобни за пешеходен туризъм, ако е необходимо, бутане на колело на километри по ледена шир. Гетри също се вписват на em.

Отстъпвайки назад от тези крайности, за мен досега ботушите бяха всичко, което ми трябва, за да преживея един фригиден ден в Минесота. Вместо да губя чувство в пръстите на краката си, сега съм свободен да се наслаждавам на изгорелите си квадрати и замръзнали мигли. Всъщност денят, в който ботушите Wölvhammer вече не го режат по време на возене тук, ще бъде денят, в който най-накрая се преместя някъде по-топло. И не очаквам това да се случи скоро.

-Патрик Мърфи е помощник редактор.