Новини

Ford пуска голям намек за Ол Бронко

Подсказвайки за предстоящия модел на производство на Bronco, прототипът на състезанието Fords Bronco R дебютира в пустинята, за да отбележи 50-годишнината от историческата победа на Бад 1000 Halls Rod. И тя ни надува.



Ако имате интерес към автомобилите с висока проходимост, знаете, че Ford Bronco се завръща за 2020 година. А също така знаете, че Форд е бил силно примирен по отношение на това много очаквано издание.

Днес тя откъсна върха на - добре - не точно производствен модел. Но представеният днес прототип на състезанието Bronco R може много да намеква за линиите на Bronco, които можем да очакваме през следващата година.

И изглеждат адски добре от тук.

petzl reactik плюс

Нека направим снимка на новите снимки на новия прототип на Bronco R, започвайки с решетката и бронята. Можем ли да видим някой от тези преводи към продуцентската версия?

Ford Bronco R race prototype

Ford показа Bronco R до историческата състезателна машина на Halls и можете да научите много повече от скалата. Новият бронх е, изненадващо, много, много по-голям.

Ford Bronco R race prototype



Но наистина изглежда като Бронко. Изглежда, че Форд наистина се люлее за оградите на това издание и се надяваме крайният продукт да си заслужава свръх и да изчакаме.

Ford Bronco R race prototype

Времева линия на Ford Bronco 2020

Форд наистина ни наниза заедно с този. Феновете на Bronco, които чакаха повече от десетилетие за преиздаване на емблематичния всъдеход, продължават да се борят за малко за поглед върху реалния модел на производство. Така че виждането на тази състезателна версия дава някои много солидни намеци.

Съчетайте това с видео, публикувано в петък, което съдържа логото и скрипта за новия Bronco, и можете да започнете да усещате автомобила. Във видеото няма да получите никакви погледи на новия камион, но това дава взрив от миналото. О, и тя разкрива една част от важна информация: пролет 2020.

Какво мислиш? Дали новият Bronco ще наподобява по някакъв начин прототипа R? Или Форд просто обича да си тропа малко по веригите?

Нямаме търпение да разберем. Прочетете пълното съобщение за пресата за прототипа R по-долу.

преглед на дрехи ледоразбивач

Ford Bronco R прототип: прессъобщение

Той е създаден за това, двигателят му реве през топлината на Мохаве, а състезателните му гуми пръскат пустинен пясък. Докато последното жито се настани, автомобилът, който наведнъж е почит, изпитание и закачка, влезе в центъра на вниманието. Това не беше мираж. Bronco - под формата на вдъхновен от раса прототип Bronco R - се завръща.

Като почит, той беше паркиран по подходящ начин заедно с Бронко, че Род Хол и Лари Минор по известен начин докараха до обща победа преди 50 години на Баджа 1000 от 1969 г. - победа, която никой друг 4 × 4 не е възпроизвел. С участието на състезателна ливрея, вдъхновена от превозното средство, спечелено от Halls, Bronco R предава факела на офроуд състезателя Shelby Hall, внучката на Родс, която ще го кара за части от тази престижна гонка в чест на покойния си дядо.

Като тест, Bronco R ще се върне към полуостров Baja по-късно този месец, за да поеме на почти 1000-километровия изморителен офроуд курс и да предизвика предизвиканото производство и архитектура Broncos.

И като закачка, Bronco R - разработен от Ford Performance в сътрудничество с строителя Geiser Bros Design and Development и шампиона на Baja 1000 Trophy Truck Cameron Steele - отпада дизайн, вдъхновен от наследството, и пропорционални намеци за това, което ентусиастите могат да очакват, когато бъдещият Bronco прави световната си премиера следващата пролет

палатки за продажба

„Спечелването на Бронкос в Баджа през 1969 г. беше епично, нещо, което дори и след 50 години не се повтаря“, каза Хау Тай-Танг, ръководител на отдела за разработка и закупуване на продукти на Ford. „Състезателните издръжливости са толкова голяма част от наследството на Бронко. Baja 1000 ни предоставя не само перфектната настройка за почитане на победата на Род Хол, но също така предоставя и автентично изпитателно легло, което да демонстрира предстоящите ни способности и издръжливост на пустинните състезания Broncos. “

Иконичен дизайн на Bronco от пръв поглед

Скрит зад безобидна охранителна врата в мазе на студио на Ford, малък екип, ръководен от Пол Урайт, главен дизайнер на Bronco, работи от юли, за да направи прототипа на състезанието Bronco безпогрешно от пръв поглед. Екипът работи тайно, за да създаде еднократна конструкция, която загатва за новото Bronco, което предстои, като същевременно отдава почит на стила и пропорциите на първо поколение Broncos, които превръщат табелката с мигновена икона на офроуд преди половин век. ,

Екипът се съсредоточи върху създаването на готова за раса визия с цялостен дизайнерски език, вдъхновен от наследството. Със сгъстената височина на тялото и окачването на дълги пътувания, Bronco R се отличава с ултра широка позиция, докато разнообразие от аерокомпоненти подсилват своите възможности за изпълнение. Леко композитният корпус на прототипа включва капак и покрив с мида, както и чисти панели на тялото, които се връщат към моделите от първо поколение Bronco (1966-1977). Дизайнът с подрязан покрив позволява на пътниците на задната седалка да използват люк от втори ред за достъп.

Екстериорът включва 15 LED светлинни ленти от Rigid, включително поредица от решетки, рамкираща смело новата марка BRONCO. За да се подчертае, че това е единствен по рода си състезателен прототип, на 'R' се дава рязка графична обработка. Шайбите, изписани с името Бронко, се виждат в различни точки около екстериора и закрепват композитната кожа към клетката на ролката под нея.

Уникален интериор, фокусиран върху състезанието, разполага с леки състезателни черупки от Recaro и за трите места за сядане. Простите повърхности на приборния панел кичат към първо поколение Bronco и интегрирането на система за събиране на данни MoTeC дава възможност за наблюдение в реално време и измерване на атрибутите на производителност на прототипите.

Със своя екстериор, вдъхновен от спечелената 1969 година барея 1000 Bronco Livery, прототипът на Ford Performance Bronco R отдава почит със своите червени, бели и черни цветове, подчертани от синята му космическа рамка. № '2069' се простира по задния му четвърт панел и крило - '20', за да сигнализира за класа, в който ще се състезава, и '69' в чест на годината, в която Хол и Минор реват до обща победа в мексиканския 1000 (сега SCORE-International Baja 1000).

„Дядо ми беше толкова горд от състезанието Баджа през 1969 г. и с Бронко“, каза Шелби Хол. - Не повече от спомена за победата на Баджа, той обичаше този Бронко. Не се съмнявам, че той ще бъде взривен от прототипа на състезанието Bronco R “.

Скица за състезателен прототип след шест месеца

За да отбележат 50-годишнината от победата на Broncos Baja 1000, Wraith и екипът работиха съвместно с Ford Performance, конструктора Geiser Bros Design and Development на Phoenix, Arizona и шампиона на Troja Truck Baja 1000, Cameron Steele, за да стартират състезанието на 22 ноември. Те използваха авангардни инструменти като високотехнологична виртуална реалност, моделиране на многоъгълници и 3D печат, за да разработят части, но също така включиха прототипиране с ниска точност и игра на роли, за да помогнат за решаването на проблеми и бързото вземане на решения.

конкурс за дебела мечка 2019

'Това не беше обичайният ни процес на разработка, но беше правилният процес за този проект', каза Уайт. „Намерихме, създадохме или адаптирахме правилния инструмент за задачата под ръка - готина и вълнуваща комбинация от стари и нови творчески техники. Протягахме се, но си заслужаваше - и страхотно забавление “.

Повече от празнуване на победата на Halls 1969, прототипът на състезанието Bronco R е проектиран с производствените модели архитектура на тялото на рамката, за да тества своята способност и издръжливост, като същевременно зарежда с енергия ентусиасти извън пътя, които с нетърпение очакват завръщането на оригиналната спортна програма на Америка превозно средство.

Прототипът на състезанието е изграден върху модифицирана архитектура на Ford T6, която ще осигури основата на производствения модел. Предвиден за Baja, Bronco R разполага с независимо предно окачване с 14 инча движение и базирано на производство дизайн с пет връзки на задното шаси с до 18 инча движение, както и по поръчка на Fox удари, 17-инчови алуминиеви джанти с възможност за бекад и 37-инчови гуми BFGoodrich.

„Подобно на оригиналния Bronco, ние поддържахме дизайна на Bronco Rs автентичен и опростен, с клетка с ролка върху рамка в стил на производство и с пет части леко телосложение отгоре“, казва Брайън Новак, надзорник на състезанията по офроуд състезания на Ford Performance. „За нуждите от издръжливост на Bajas 1000 изтощителни мили, ние изградихме в ограничен брой части, фокусирани върху състезанието. Но дори и двойните турбо двигатели на EcoBoost® са представителни за това, което ще предложи продукцията Bronco “.

За превозното средство, което беше, и превозното средство, което ще бъде - неговото превозно средство, което е. Прототипът на състезанието Bronco R не е мираж. Пясъкът отново лети, а горещината продължава. Той е построен за това.